أبها تشارك المدن الرئيسية في زيادة السعة المقعدية الجوية صيفاً
المقاعد الأسبوعية.. (20,592) من وإلى الرياض و(15,246) من وإلى جدة
صحيفة تنومة - عسير شاركت مدينة أبها المدن الرئيسية في المملكة بالزيادة المقعدية في رحلات الخطوط السعودية القادمة إلى مطارها خلال موسم الصيف، قدرت فيما يخص الرحلات في الاتجاهين بينها وبين الرياض بـ (7%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م وبواقع (156) رحلة أسبوعياً و(20,592) مقعداً في الأسبوع الواحد، وبـ (3%) بين الاتجاهين بين أبها وجدة عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م بواقع (112) رحلة أسبوعياً و(15,246) مقعداً في الأسبوع الواحد.
وكانت الخطوط السعودية قد اعتمدت الخطة التشغيلية لموسم الصيف 2014م والتي تضمنت جدول الرحلات الجديد الذي أشار إلى زيادة الرحلات بين المحطات الرئيسية وبقية المحطات الداخلية بهدف توفير المزيد من الرحلات والسعة المقعدية لتلبية احتياجات المسافرين ومواجهة الطلب المتزايد خلال موسم الصيف وشهر رمضان المبارك.
يأتي ذلك في الوقت الذي كان فيه سمو أمير عسير الأمير فيصل بن خالد قد أعلن خلال مؤتمرا صحفياً الخميس على هامش إعلان فعاليات مهرجان أبها يجمعنا، عن زيادة الرحلات والسعة القعدية للرحلات الخطوط السعودية من وإلى مطار أبها، وتلبية لمطالب سموه.
وبيّن مدير عام الخطوط السعودية المكلف عبدالعزيز بن رحيّم الحازمي أن موسم الذروة لهذا العام يشمل إلى جانب حركة السفر الضخمة خلال إجازة الصيف، ذروة موسم العمرة الذي يمتد إلى نهاية شهر رمضان الفضيل، ثم إجازة عيد الفطر المبارك، الأمر الذي يُمثل تحدياً كبيراً تعمل الخطوط السعودية على مواجهته من خلال التخطيط المبكر وحشد كوادرها الوطنية المؤهلة والمتخصصة في كافة القطاعات التشغيلية وفي مقدمتها العمليات الجوية والأرضية وخدمات الركاب والصيانة والخدمة الجوية وبأسطولها الجديد من الطائرات، إلى جانب تعزيز التعاون والتنسيق مع الجهات الحكومية بالمطارات الداخلية والدولية لضمان انسيابية وسهولة الحركة بما ينعكس إيجاباً على انضباط مواعيد الرحلات ومستوى الخدمات المقدمة للمسافرين الكرام.
وقال الحازمي: "تضمنت خطة "السعودية" في هذا الشأن، إنجاز أهداف رئيسية تتمثل في تحقيق أعلى نسبة ممكنة في انضباط مواعيد الرحلات وتوفير المزيد من السعة المقعدية لخدمة القطاعين الداخلي والدولي، بالإضافة إلى تكثيف الجهود لتقديم أفضل الخدمات للمسافرين"، منوهاً إلى تم تشكيل فريق عمل تنفيذي من كافة القطاعات والوحدات الاستراتيجية لتحقيق هذه الأهداف كالعمليات الجوية والصيانة والخدمة الجوية وخدمات الركاب والعمليات الأرضية والخدمات الأرضية ومركز العمليات والتموين وغيرها من القطاعات ذات العلاقة ".
وفيما يتعلق بجدولة الرحلات، أوضح الحازمي أنه تم إقرار جدول الرحلات للقطاعين الداخلي والدولي لتوفير المزيد من الرحلات والسعة المقعدية، وفقاً للمتطلبات التشغيلية، وتلبيةً للطلب المتزايد على السفر خلال موسم الصيف، مُبيناً أنه تم اعتماد تسيير (3,424) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (585,574) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (3,242) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (545,466) مقعداً بزيادة (7%) للسعة المقعدية .
يذكر أن الخطوط خصصت الحصة الأكبر من إمكاناتها ومنظومتها التشغيلية لخدمة القطاع الداخلي وحركة السفر المتزايدة بين مختلف مناطق المملكة في أوقات الذروة وعلى مدار العام، إذ حاز القطاع على نسبة (68%) من إجمالي أعداد الرحلات و(55%) من إجمالي السعة المقعدية، حيث اعتمدت تسيير (2,318) رحلة داخلية أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (319,850) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (2,244) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (300,150) مقعداً بزيادة (6%) للسعة المقعدية .
وبخلاف الرحلات بين أبها وجدة والعكس وأبها والرياض والعكس، فقد اعتمدت (266) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (65,238) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (8%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(134) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (13,832) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (11%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(128) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين المدينة المنورة والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (16,346) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (8%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(128) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام وجدة بزيادة السعة المقعدية إلى (27,020) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (6%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(132) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة والمدينة المنورة بزيادة السعة المقعدية إلى (12,906) مقاعد في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (2,38%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(8) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والباحة بزيادة السعة المقعدية إلى (1,056) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (33%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م.
أما بخصوص القطاع الدولي، فهدفت الخطة التشغيلية على هذا القطاع إلى تعزيز الحصة التسويقية للخطوط السعودية على الصعيد الإقليمي والدولي وزيادة الرحلات والسعة المقعدية إلى المحطات التي تشهد كثافة في حركة السفر، إذ تم اعتماد تسيير (1,106) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (265,724) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (998) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (245,316) مقعداً بزيادة (8%) للسعة المقعدية.
وتشمل أبرز المعلومات التفصيلية التي تضمنتها الخطة للرحلات الدولية: (38) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة ودبي بزيادة السعة المقعدية إلى (9,912) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (16%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(24) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام ودبي بزيادة السعة المقعدية إلى (3,630) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (17%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و (20) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والقاهرة بزيادة السعة المقعدية إلى (3,300) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (6,18%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(18) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين المدينة المنورة والقاهرة بزيادة السعة المقعدية إلى (3,430) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (18,19%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وإسطنبول بزيادة السعة المقعدية إلى (4,172) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (17%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الرياض ولندن ،بزيادة السعة المقعدية إلى (4,270) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (7,34%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(10) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بين الرياض وباريس يزيادة السعة المقعدية إلى (2,320) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (25%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وباريس بزيادة السعة المقعدية إلى (4,032)ي مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (93%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وكوالالمبور بزيادة السعة المقعدية إلى (5,782) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (5,24%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م.
وكانت الخطوط السعودية قد اعتمدت الخطة التشغيلية لموسم الصيف 2014م والتي تضمنت جدول الرحلات الجديد الذي أشار إلى زيادة الرحلات بين المحطات الرئيسية وبقية المحطات الداخلية بهدف توفير المزيد من الرحلات والسعة المقعدية لتلبية احتياجات المسافرين ومواجهة الطلب المتزايد خلال موسم الصيف وشهر رمضان المبارك.
يأتي ذلك في الوقت الذي كان فيه سمو أمير عسير الأمير فيصل بن خالد قد أعلن خلال مؤتمرا صحفياً الخميس على هامش إعلان فعاليات مهرجان أبها يجمعنا، عن زيادة الرحلات والسعة القعدية للرحلات الخطوط السعودية من وإلى مطار أبها، وتلبية لمطالب سموه.
وبيّن مدير عام الخطوط السعودية المكلف عبدالعزيز بن رحيّم الحازمي أن موسم الذروة لهذا العام يشمل إلى جانب حركة السفر الضخمة خلال إجازة الصيف، ذروة موسم العمرة الذي يمتد إلى نهاية شهر رمضان الفضيل، ثم إجازة عيد الفطر المبارك، الأمر الذي يُمثل تحدياً كبيراً تعمل الخطوط السعودية على مواجهته من خلال التخطيط المبكر وحشد كوادرها الوطنية المؤهلة والمتخصصة في كافة القطاعات التشغيلية وفي مقدمتها العمليات الجوية والأرضية وخدمات الركاب والصيانة والخدمة الجوية وبأسطولها الجديد من الطائرات، إلى جانب تعزيز التعاون والتنسيق مع الجهات الحكومية بالمطارات الداخلية والدولية لضمان انسيابية وسهولة الحركة بما ينعكس إيجاباً على انضباط مواعيد الرحلات ومستوى الخدمات المقدمة للمسافرين الكرام.
وقال الحازمي: "تضمنت خطة "السعودية" في هذا الشأن، إنجاز أهداف رئيسية تتمثل في تحقيق أعلى نسبة ممكنة في انضباط مواعيد الرحلات وتوفير المزيد من السعة المقعدية لخدمة القطاعين الداخلي والدولي، بالإضافة إلى تكثيف الجهود لتقديم أفضل الخدمات للمسافرين"، منوهاً إلى تم تشكيل فريق عمل تنفيذي من كافة القطاعات والوحدات الاستراتيجية لتحقيق هذه الأهداف كالعمليات الجوية والصيانة والخدمة الجوية وخدمات الركاب والعمليات الأرضية والخدمات الأرضية ومركز العمليات والتموين وغيرها من القطاعات ذات العلاقة ".
وفيما يتعلق بجدولة الرحلات، أوضح الحازمي أنه تم إقرار جدول الرحلات للقطاعين الداخلي والدولي لتوفير المزيد من الرحلات والسعة المقعدية، وفقاً للمتطلبات التشغيلية، وتلبيةً للطلب المتزايد على السفر خلال موسم الصيف، مُبيناً أنه تم اعتماد تسيير (3,424) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (585,574) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (3,242) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (545,466) مقعداً بزيادة (7%) للسعة المقعدية .
يذكر أن الخطوط خصصت الحصة الأكبر من إمكاناتها ومنظومتها التشغيلية لخدمة القطاع الداخلي وحركة السفر المتزايدة بين مختلف مناطق المملكة في أوقات الذروة وعلى مدار العام، إذ حاز القطاع على نسبة (68%) من إجمالي أعداد الرحلات و(55%) من إجمالي السعة المقعدية، حيث اعتمدت تسيير (2,318) رحلة داخلية أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (319,850) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (2,244) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (300,150) مقعداً بزيادة (6%) للسعة المقعدية .
وبخلاف الرحلات بين أبها وجدة والعكس وأبها والرياض والعكس، فقد اعتمدت (266) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (65,238) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (8%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(134) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (13,832) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (11%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(128) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين المدينة المنورة والرياض بزيادة السعة المقعدية إلى (16,346) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (8%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(128) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام وجدة بزيادة السعة المقعدية إلى (27,020) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (6%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(132) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة والمدينة المنورة بزيادة السعة المقعدية إلى (12,906) مقاعد في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (2,38%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(8) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والباحة بزيادة السعة المقعدية إلى (1,056) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (33%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م.
أما بخصوص القطاع الدولي، فهدفت الخطة التشغيلية على هذا القطاع إلى تعزيز الحصة التسويقية للخطوط السعودية على الصعيد الإقليمي والدولي وزيادة الرحلات والسعة المقعدية إلى المحطات التي تشهد كثافة في حركة السفر، إذ تم اعتماد تسيير (1,106) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بسعة مقعدية تبلغ (265,724) مقعداً مقارنة بما تم اعتماده خلال صيف العام الماضي 2013م من تسيير (998) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بسعة (245,316) مقعداً بزيادة (8%) للسعة المقعدية.
وتشمل أبرز المعلومات التفصيلية التي تضمنتها الخطة للرحلات الدولية: (38) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة ودبي بزيادة السعة المقعدية إلى (9,912) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (16%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(24) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام ودبي بزيادة السعة المقعدية إلى (3,630) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (17%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و (20) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الدمام والقاهرة بزيادة السعة المقعدية إلى (3,300) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (6,18%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(18) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين المدينة المنورة والقاهرة بزيادة السعة المقعدية إلى (3,430) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (18,19%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وإسطنبول بزيادة السعة المقعدية إلى (4,172) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (17%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين الرياض ولندن ،بزيادة السعة المقعدية إلى (4,270) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (7,34%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(10) رحلات أسبوعياً في الاتجاهين بين الرياض وباريس يزيادة السعة المقعدية إلى (2,320) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (25%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وباريس بزيادة السعة المقعدية إلى (4,032)ي مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (93%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م، و(14) رحلة أسبوعياً في الاتجاهين بين جدة وكوالالمبور بزيادة السعة المقعدية إلى (5,782) مقعداً في الأسبوع الواحد وبنسبة زيادة تبلغ (5,24%) عمّا كانت عليه صيف العام الماضي 2013م.
